Как заклеить камеру велосипеда: найти прокол, поставить латку и не проколоть снова

Что понадобится

• Ремкомплект: латки, тюбик резинового клея и кусочек наждачной бумаги. Есть и самоклеящиеся латки без клея — быстрее, но держат хуже.
• Две-три пластиковые монтажки. Отвёрткой или ножом не поддевайте: прорежете камеру и поцарапаете обод.
• Насос под ваш ниппель — какой у вас ниппель.
• Ключ на 15 мм, если колесо прикручено гайками, а не эксцентриком.

Как снять камеру

1. Снимите колесо. На ободных тормозах (v-brake) сначала разведите колодки. Заднее колесо проще снимать, переключившись на самую маленькую звезду.
2. Спустите воздух полностью. У французского ниппеля открутите гайку на конце и нажмите на неё, у автониппеля нажмите на штырёк внутри.
3. Сдвиньте оба борта покрышки к центру обода по всему кругу — там обод глубже, и борт снимется легче.
4. Поддените борт монтажкой в стороне от ниппеля и зацепите её за спицу. Вторую вставьте в 3–⁠5 см от первой и ведите по кругу, пока борт не выйдет.
5. Вытащите камеру, ниппель — последним. Второй борт можно не снимать.

Как найти прокол

Подкачайте камеру, чтобы она стала толще обычного, и слушайте — крупную дырку слышно. Мелкую ищите щекой или губами: медленно ведите камеру у лица, струйку воздуха кожа почувствует. Дома надёжнее всего опустить камеру в таз с водой и искать пузырьки. Найденное место отметьте ручкой или маркером.

Пока камера в руках, посмотрите, где дырка — по ней видно причину, и от этого зависит, что делать дальше.

Как заклеить латку

1. Зачистите место наждачкой — чуть шире латки, пока резина не станет матовой. Так клей схватится прочнее.
2. Нанесите тонкий слой клея на зачищенное место, тоже немного шире латки.
3. Подождите, пока клей подсохнет — несколько минут, пока не перестанет блестеть. Это не обычный клей: он не склеивает мокрым, а сваривает резину, когда растворитель испарится. Время смотрите на упаковке.
4. Снимите с латки защитную фольгу снизу, не трогая клейкую сторону пальцами, и приложите латку дыркой в центр.
5. Сильно прижмите и держите пару минут, особенно по краям. Прозрачную плёнку сверху можно оставить. Проверять латку, накачивая камеру без покрышки, не стоит: камера растягивается, и латка отходит.

Латки без клея и ремонт зимой

Самоклеящуюся латку клеят так же, только без клея: зачистить, приложить, прижать. Это хороший вариант в дороге, но дома лучше переклеить обычной латкой с клеем. На морозе клей сохнет плохо — зимой проще возить запасную камеру и поменять её целиком.

Проверьте покрышку

Это самый важный шаг, который часто пропускают. Если дырка на внешней стороне камеры, причина почти наверняка ещё в покрышке. Осмотрите протектор снаружи, затем осторожно проведите пальцами изнутри покрышки по всему кругу — медленно, потому что можно порезаться о стекло или проволоку. Найденное вытащите ногтем, пинцетом или монтажкой.

Если дырка на внутренней стороне, проверьте ободную ленту: она должна закрывать все отверстия под спицы. Сдвинутая или порванная лента режет камеру снова и снова — её надо поправить или заменить.

Как собрать колесо

1. Чуть подкачайте камеру, чтобы она приняла круглую форму и не перекручивалась.
2. Вставьте ниппель в отверстие обода, затем уложите камеру внутрь покрышки по всему кругу.
3. Заправьте борт руками, начиная от ниппеля и двигаясь в обе стороны. Последний участок самый тугой: сдвиньте борт в центр обода по всему кругу — появится запас. Монтажку тут лучше не использовать, она легко зажимает и прокалывает камеру.
4. Проверьте, что камера нигде не зажата между бортом и ободом: пройдите по кругу, слегка отгибая покрышку. Ниппель должен стоять прямо.
5. Накачайте до рабочего давления — сколько качать — и проверьте, что борт сел ровно: линия на покрышке по всему кругу на одинаковом расстоянии от обода.

Когда проще поменять камеру

Покупая запасную камеру, переписывайте размер с боковины покрышки: например, 700×28–⁠32C или 29×2,1–⁠2,4. Камера подходит на диапазон ширины, а тип ниппеля должен совпадать с отверстием в ободе.

• Дырка у основания ниппеля или порван сам ниппель — латка на этом месте не держит.
• Длинный порез, который не закрывает одна латка.
• На камере уже много латок или резина потрескалась.
• В дороге, в дождь и мороз — быстрее поставить запасную, а проколотую заклеить дома.